HISTORIAL DEL CLASICO RAFAEL URDANETA. CORTESIA DE ANECDOTAS HIPICAS.

CLÁSICO "RAFAEL URDANETA"
AÑO (Video)	GANADOR	PADRE-MADRE	PROPIETARIO	JINETE	ENTRENADOR	DIST.	TIEMPO
1960	CABOTO	Esquilino-Cachivache (Arg)	Los Osorios	G. Gavidia	L. Ferrer	2000 m	139"0
1961	BORDE	Catador-Bremia (Arg)	Cajovi	N. A. Bracho	A. M. Almarza	2000 m	137"2
1962	MACHANGO	Afghan II-Gentileza II (Chi)	Dr. H. Perich B.	J. Rodríguez	Adán Parra	2400 m	169"0
1963	BALLET	Tónico-Comedia (Arg)	Mayte	N. B. Bracho	J. A. Andrade	2400 m	163"0
1964	AVANCE	River Line-Atajada (Arg)	Los Pepes	M. Valbuena	A. Galbán	2400 m	162"1
1965	MORO	Sideral-Brownie (Arg)	Sr. G. González A.	J. Pirela	J. R. Becerra	2400 m	158"0
1966	PALANDRUM	Imaginado-Andanada (Uru)	Venzumar	M. Camacaro	J. M. González	2400 m	164"0
1967	TESORO II	Cuatrero-Liberada (Uru)	Maracaibo	N. B. Bracho	A. M. Almarza	2000 m	135"0
1968	YEMEN	Romantic-Yema (Uru)	Yemen	R. Ferrer	R. Palencia	2000 m	124"0
1969	RÍO TAJO	San Matías-Lusitana (Arg)	Lic. E. Pirela	M. Valbuena	E. Molero	2000 m	128"0
1970	HIPNOTIZADO	Rigoberto-Alquimia (Uru)	Coquivacoa	S. Rovero	J. M. González	2000 m	126"2
1971	ASKARI	Alelí-Errand (Arg)	RAM	Ant. Gutiérrez	R. A. Moronta	2400 m	163"0
1972	ELENCO	Beigler Bey-Eshora (Arg)	San Antonio	J. R. Castro	E. Molero	2000 m	128"0
1973	PETRONIO	Ingenuo-Preciosidad	MAS	N. E. Atencio	E. Molero	2200 m	143"1
1974	VISCOUNT	Make Tracks-Vicenza (Arg)	Los Osorio	R. E. Añez	A. M. Almarza	2200 m	144"1
1975	VISCOUNT	Make Tracks-Vicenza (Arg)	Los Osorio	J. Delgado	A. M. Almarza	2200 m	144"2
1976	TABLAO	Jolly Warren-Lola Puñales	Los Osorio	V. Villalobos	A. M. Almarza	1800 m	121"1
1977	DESEO	Auguri-Clems Miss	Habana	E. Piñero	A. Galbán	1800 m	119"3
1978	BREGADOR	Lavandero-Astonishingly	El Catire	S. Camacho	M. Barboza	1800 m	119"1
1979	BACHACO	Kerlino-Doña Pilar	Sr. M. Barboza	M. Valbuena	M. Barboza	2200 m	148"1
1980	TIMBALERO	Fresnes-Mallita	Le Frut	E. Villalobos	J. A. Andrade	2200 m	148"0
1981	VÉSELI	The Group Captain-Alegoria	Angeline	J. V. Tovar	D. Bracho	2200 m	146"0
1982	TARIFA	Mon Chanson-No Stranger	Yoco	J. M. Palma	N. González	2200 m	145"0
1983	GRAND CHAMPS	Gran Tiro-Champs Elisse	Tiro	J. V. Tovar	G. Henríquez	2200 m	144"0
1984	MISS CHERRY	Galáxico-Definida	Bella Coruba	A. Angulo	L. Méndez	2200 m	147"0
1985	TÍO CHEO	Guapo-La Lucense	Del T. Ch.	J. V. Tovar	R. Landínez	2200 m	143"2
1986	WAR KING	Wardlaw-Determined Destiny (IV)	Maracuba	M. Blanco	M. Medina	2200 m	145"0
1987	HIGH BET	Popeye-My Mom Mary	Ayubi Flores	P. Monterrey	L. Méndez	1800 m	119"0
1988	LE TRIUNFÉ	Deseo-Cachito	Dayanbell	H. Ávila	D. Bracho	1800 m	118"0
1989	ROLLY MAN	Negresco-Santa Gema	Gurosova	W. González	L. Méndez	2400 m	151"4
1990	AIR POWER	Libreto-Ambrella	San Francisco	A. A. Castillo	A. Feijoo	2400 m	155"0
1991	REALLY	Track Deal-Secret Reason	La Basílica	R. Rengifo	G. Henríquez	2400 m	151"4
1992	DON CHICHILO	The Iron-Yasmín II	El Chichilo	D. Quintero	G. Delgado	2400 m	160"2
1993	DON CHICHILO	The Iron-Yasmín II	El Chichilo	D. Quintero	G. Delgado	2400 m	153"4
1994	CONDESTABLE	Special Kinda Guy-Hawaiian Luau	G.C.V.	D. Quintero	G. Delgado	2400 m	153"0
1995	SHA STAR	Eighteen Karat-White Star	G.C.V.	J. J. Zerpa	G. Delgado	2400 m	153"4
1996	ESCHMUN	Conquilot-Lluvia Salvaje	A.C.	J. J. Zerpa	A. Feijoo	2400 m	156"4
1997	GRAN MARCO	Síndaco-Dontakris	Noe	J. J. Zerpa	R. Gómez	2400 m	155"1
1998	HIGH SECURITY	Big Bass-Queen Avalon	Ayubi Flores	J. Lugo	A. Ayubi	2400 m	155"0
1999	MENACHO	Count Danzig-Edie Mum	Rey Fer	O. Araujo	J. Delgado	2400 m	157"2
2000	EL TOLANCHE	Bell Rammer-La Goajirita	A.J.F. II	E. Pérez	J.C. Fernández	2400 m	156"0
2001	HIGH SECURITY	Big Bass-Queen Avalon	Ayubi Flores	J. Lugo	J. C. Gotera	2400 m	159"4
2002	MR. CRESUS	George Augustus-Cecyvick	Legend	J. Lugo	V. Barboza Jr.	2400 m	156"2
2003	MR. CRESUS	George Augustus-Cecyvick	One Legend	A. A. Castillo	V. Barboza Jr.	2400 m	158"1
2004	NELSON BE	Raglan Road-Objetiva	Sr. Nelson Bozo	J. Lugo	G. Ochoa	2400 m	159"1
2005	BLAZING FREE	Chayim-Running Free	Lalo	A. A. Castillo	A. Feijoo	2400 m	160"4
2006	CHAMPION INTENT	Fiercely Intent-Sajonia	Liura	N. Ortiz	J. A. Rodríguez	2400 m	159"1
2007	BLAZING FREE	Chayim-Running Free	Lalo	N. Ortiz	A. Feijoo	2400 m	164"0
2008	RACING POET	Water Poet-Racing Queen	Rudalro	R. Bracho	M. Balzán	2400 m	162"2
2009	DEO JUVANTE	My Own Business-For Rough	Herval	A. Finol	J. A. Rodríguez	2400 m	165"2
2010	SHADDRAK	George Augustus-Silvermount	Inrruca	N. Ortiz	Y. Calderón	2400 m	163"3

 

SE DISIPAN LAS VERSIONES QUE HABIA HUIDO A CUBA O VENEZUELA

Autoridades del mundo reaccionan ante la muerte de Gaddafi

La muerte del coronel fue comentada en distintos lugares, por mandatarios y organizaciones internacionales.

por Agencias - 20/10/2011 - 12:02

© Reuters
Hillary Clinton, secretaria de Estado norteamericana.

• Rebeldes libios aseguran que asesinaron a Muammar Gaddafi en su intento de huida de Sirte

"(La posible captura de Gaddafi) no garantiza el fin del conflicto en Libia, aunque supone un avance significativo"- Hillary Clinton, secretaria de Estado de Estados Unidos.

"Ahora la guerra ha terminado"- Silvio Berlusconi, Primer Ministro de Italia.

"(La muerte de Gaddafi) es un gran paso adelante, que ha concluido de modo trágico"- Franco Frattini, ministro de Exteriores de Italia.

"La suerte de Gaddafi debe decidirla el pueblo libio". "Esperamos que en Libia se haga la paz y que aquellos que dirijan el Estado puedan llegar a un acuerdo sobre el sistema de Gobierno". Dimitri Medvédev, presidente de Rusia.

"La desaparición de Gaddafi marca el final de una era de despotismo y represión sufridas por demasiado tiempo". "Hoy Libia puede dar una vuelta de página en su historia y dedicarse a un nuevo futuro de democracia"- Herman Van Roumpy y Jose Manuel Durao Barroso, presidentes del Consejo Europeo.

"Hoy es un día en que recordamos a todas las víctimas de Gaddafi"- David Cameron, primer ministro de Gran Bretaña.

"Que el pueblo de Libia pueda comenzar un nuevo capítulo democrático tras décadas de dictadura"-  Guido Westerwelle, ministro de Exteriores alemán. 

"Esto es sólo el final del comienzo, el futuro estará lleno de desafíos. Ahora es el momento para que los libios se reúnan, combatientes de todos los sectores deben bajar sus armas para alcanzar la paz". "La ONU reconoce el nuevo liderazgo y espera que los días de combate se traduzcan en libertad para todos"- Ban Ki-Moon, el Secretario General de las Naciones Unidas.

"Tras 10 meses de extraordinarios sacrificios, ahora el pueblo libio puede decir con orgullo y confianza que hizo caer al régimen que lo aterrorizó por más de 40 años"- Catherine Ashton, representante de Política Exterior y Seguridad de la Unión Europea.

"La desaparición de Muammar Gaddafi es un importante paso adelante en la batalla que se ha librado por más de ocho meses por la gente de Libia, para librarse del régimen dictatorial y violento impuesto por más de 40 años"- Nicolas Sarkozy, presidente de Francia.

"La sangrienta guerra que Gaddafi emprendió contra su propia gente llega a su final"- Angela Merkel, canciller de Alemania.

• Muammar Gaddafi
• reacciones

Robert Benchley

Cualquiera puede hacer cualquier cantidad de trabajo, siempre que no sea el trabajo que tiene que hacer en ese momento.

ME ESCRIBE UN FANATICO SUMAMENTE DISGUSTADO....

NO JODA! ESTOY ARRECHO! ESTAS AGUILAS DEBERIAN SER DE LOS MACHADO PERO NUNCA JAMAS DEL ZULIA...12 ANOS SIN UN TITULO. QUE VERGUENZA! ZULIA: CUNA DEL UNICO HALL OF FAME DE VENEZUELA

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MUAMAR SE DEFIENDE CON LA ESPADA DE BOLIVAR

REVUELTA ÁRABE

Rebeldes anuncian detención de Muamar Gadafi

Afirman que fue herido en ambas piernas, no se informó el lugar de la detención; gran parte de sus familia huyó para Argelia y Niger.

Rebeldes libios conquistan Sirte (Efe)

Contenido relacionado

• Rebeldes libios anuncian "victoria final" sobre Sirte
• Matan al ministro de la Defensa de Gadafi en Sirte

EL UNIVERSAL

jueves 20 de octubre de 2011  07:15 AM

Trípoli.- El Consejo Nacional de Transición libio, el Gobierno de los rebeldes, acaba de anunciar que Muamar Gadafi ha sido capturado, herido en ambas piernas. No se informó del lugar de su detención, que supondría el inicio de la transición democrática. El anuncio de la captura se produce horas después de que fuera conquistada su ciudad natal. Del paradero de Gadafi se ha especulado durante meses. Un miliciano ha asegurado a la agencia Reuters que Gadafi fue hallado en Sirte.

La mayoría de los expertos y de los dirigentes políticos que se alzaron contra el tirano se decantaban por el desértico sur del país como el lugar de su refugio. En esas zonas viven los Tuareg, que han apoyado hasta el último instante al régimen. Dos meses han pasado desde que Gadafi y sus hijos, al frente de las milicias más poderosas, abandonaron Trípoli. Gran parte de su familia escapó a Argelia y otro de sus hijos a Níger, reseñó en la web el diario español El País.

"Sirte ha sido liberada. No hay ya fuerzas de Gadafi", acaba de asegurar un comandante de las fuerzas que desde hace dos meses asedian a los leales al dictador libio en la ciudad mediterránea. "Ahora estamos persiguiendo a los luchadores de Gadafi que están tratando de escapar", añadió otro mando de los sublevados. Como en otras ciudades libias, la conquista de Sirte ha tenido sus avances fulgurantes y sus retrocesos abruptos. Pero como en el resto de poblaciones, finalmente la superioridad numérica de los rebeldes acaba imponiéndose, a pesar de la falta de coordinación entre los milicianos. La bandera tricolor, la antigua enseña de la Libia monárquica, ondea ya en el centro de la ciudad donde nació Gadafi.

TRIBUTO A UN VALIENTE DE LAS PISTAS

Dan Wheldon

Dan Wheldon firmando autógrafos previo a las 500 millas de Indianápolis de 2007.

Dan Wheldon practicando para las 500 millas de Indianápolis de 2007.

Daniel Clive Wheldon (Emberton, Inglaterra, Reino Unido, 22 de junio de 1978 — Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, 16 de octubre de 2011),¹ fue un piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue campeón 2005 de la IndyCar Series, subcampeón en 2004 y 2006, y a mayo de 2011 había conseguido 16 victorias en ese campeonato, incluyendo las 500 millas de Indianápolis de 2005 y 2011; también venció en las 24 horas de Daytona de 2005.

Contenido 1 Primeros años 2 IndyCar: Panther y Andretti Green (2002-2005) 3 IndyCar: Chip Ganassi y Panther (2006-2010) 4 IndyCar: Sin Equipo y Futuro Incierto (2011) 5 Accidente en Las Vegas Indy 300 6 Referencias 7 Enlaces externos

Primeros años

En sus inicios en el automovilismo, desarrolló una rivalidad con el también británico Jenson Button mientras competían en campeonatos locales. En 1999, Wheldon partió para América del Norte para inscribirse en la Fórmula Ford 2000 Estadounidense. El año siguiente compitió en la Fórmula Atlantic, en la que resultó subcampeón con dos victorias (Homestead 1 y Laguna Seca), dos segundos puestos y dos terceros puestos. En 2001 ascendió a la Indy Lights, donde obtuvo un nuevo subcampeonato tras obtener dos victorias (Gateway y Road Atlanta), tres segundos puestos y dos terceras colocaciones.

IndyCar: Panther y Andretti Green (2002-2005)

Wheldon fue contratado por el equipo Panther Racing de la IndyCar Series para disputar las dos últimas fechas de la temporada 2002; fue décimo en su debut en Chicagoland. En 2003 se sumó al equipo Andretti Green Racing para la tercera fecha para suplir a un lesionado Dario Franchitti, pero compitió todo el año en sustitución del retirado Michael Andretti. El británico fue nombrado Novato del Año, con un tercer lugar en Texas 2 y tres cuartas colocaciones como mejores resultados, y quedó 11º en el clasificador global.

En la temporada 2004, Wheldon ganó tres carreras (Motegi, Richmond y Nazareth) y consiguió ocho terceros puestos en 16 carreras, conquistando el subcampeonato frente a un dominador compañero de equipo Tony Kanaan. Sus roles se invirtieron en 2005: el británico fue campeón de la IndyCar Series con seis victorias (Homestead, San Petersburgo, Motegi, Indianápolis, Pikes Peak y Chicagoland) y el brasileño quedó segundo. Wheldon participó a fin de año de la Carrera de Campeones.

IndyCar: Chip Ganassi y Panther (2006-2010)

Para 2006, Wheldon pasó al equipo Chip Ganassi Racing. Previo al inicio del campeonato, ganó las 24 horas de Daytona junto con Scott Dixon y Casey Mears, el primero compañero de equipo en la IndyCar Series y el segundo piloto de Ganassi en la NASCAR. Tras ganar la fecha inaugural en Homestead y la final en Chicagoland, y lograr tres segundos puestos y dos terceros, Wheldon perdió el campeonato frente a Sam Hornish Jr. por empatar en puntos pero conseguir dos victorias contra cuatro del estadounidense. El británico cosechó en 2007 dos victorias (Homestead y Kansas), un segundo puesto y tres terceros, terminando la temporada en cuarto puesto.

Con dos victorias (Kansas y Iowa), un segundo puesto, un tercer lugar y cinco cuartas colocaciones, Wheldon finalizó la temporada 2008 nuevamente en cuarta posición. El británico retornó para 2009 a su primer equipo en la categoría, Panther Racing. Con apenas un segundo puesto en las 500 millas de Indianápolis, un cuarto en Iowa y un quinto en Long Beach como mejores resultados, concluyó el año en la décima posición. Wheldon tuvo una actuación algo mejor en 2010, al finalizar segundo en Indianápolis y Chicagoland, tercero en Kentucky y quinto y sexto en sendas carreras. Combinados con malos resultados tanto en óvalos como en circuitos mixtos, Wheldon resultó noveno por detrás de los cinco pilotos de Ganassi y Penske y tres de los de Andretti.

IndyCar: Sin Equipo y Futuro Incierto (2011)

Panther reemplazó a Wheldon por J.R. Hildebrand y el británico no consiguió butaca como titular. Se inscribió a las 500 Millas de Indianápolis con el equipo de Bryan Herta y la ganó tras superar a Hildebrand en la recta final luego de que éste chocara en la última curva.

Accidente en Las Vegas Indy 300

Imagen del fatal accidente.

En el final de la temporada 2011 IZOD IndyCar Series en Las Vegas Motor Speedway el 16 de octubre de 2011, Wheldon resultó gravemente herido en un accidente de hasta 15 autos que provocó una bandera roja.² Wheldon fue incapaz de salir del coche, y fue trasladado a un hospital local con lo que se describió como "lesiones graves". Fue declarado muerto a las 5:00 pm en el hospital donde fue trasladado. Los pilotos decidieron hacer un saludo en su honor de 10 minutos, dando 5 vueltas al ovalo donde estaban corriendo.

Referencias

1. ↑ Indy Car: muere Dan Wheldon en un tremendo accidente en Las Vegas
2. ↑ Video del accidente en Youtube

"El inglés Dan Wheldon muere en un trágico choque múltiple en la IndyCar"

El inglés Dan Wheldon muere en un trágico choque múltiple en la IndyCar http://fr.euronews.net/ Un terrible accidente en la IndyCar, con 15 coches implicados, ha costado la vida al piloto inglés Dan Wheldon, bicampeón de las 500 millas de Indianápolis y campeón de la IndyCar en 2005. Fue uno de los choque múltiples más terribles que se recuerdan en esta competión. Casi la mitad de los coches que estaban en el óvalo de Las Vegas se vieron implicados y varios acabaron destrozados y en llamas. En un ambiente de conmoción general, Dan Wheldon fue trasladado en helicóptero al hospital donde falleció. Otros tres pilotos resultaron heridos. NOTA DE HUGO ROCA: Alguien dijo que en todos los deportes es suficiente tener una esferica. En este deporte, hacen falta las dos. El carro de Weldon es el que se ve con mas llamas.

--

LAS VEGAS, El piloto inglés Dan Wheldon falleció este domingo en un múltiple accidente durante la carrera de la categoría IndyCar en el circuito de Las Vegas 300.

Wheldon, ganador en mayo de la Indianapolis 500, fue uno de los 15 pilotos envueltos en la tragedia, en la que varios autos salieron volando, algunos en llamas. Su auto venía detrás de los que chocaron primero, pero no pudo evitarlos y voló para luego estrellarse contra la cerca de seguridad.

"La IndyCar se entristece al tener que anunciar la muerte de Dan Wheldon debido a múltiples heridas", dijo en un comunicado el jefe ejecutivo, Randy Bernard. "Nuestros pensamientos y oraciones están con su familia hoy¨, agregó.

"Un minuto estás bromeando en los ensayos, y al siguiente, Dan murió", dijo un apenado Darío Franchitti, que al cancelarse la carrera aseguró su tercer título consecutivo y el cuarto desde que el escocés compite en la serie IndyCar.

Los 35 autos que atestaban la pista en el circuito de Las Vegas y las altas velocidades registradas habían generado preocupación antes de la largada. En ese sentido, el piloto brasileño Tony Kanaan dijo haberse sorprendido de que tantos colegas pilotos se mostraran tan impacientes tan temprano en la carrera.

"Un error puede sacar a 15 personas (de la pista), y eso fue lo que pasó", dijo Kanaan.

"Esto es terriblemente triste", dijo de su lado el piloto español Oriol Serviá. "Todos teníamos un mal presentimiento particularmente con este lugar por lo alto del borde y lo fácil que es ganar velocidad a fondo", aseguró.

Los compañeros de Wheldon fueron informados de su muerte poco antes de que Bernard hiciera el anuncio público.

"La IndyCar, sus pilotos y propietarios han decidido terminar la carrera. Como homenaje a Dan Wheldon, los pilotos han decidido dar cinco vueltas al circuito en su honor", señaló Bernard.

El accidente ocurrió en la vuelta número 12 de la carrera, a la altura de la segunda curva de las 1,5 millas del circuito de Las Vegas.

"Nunca he visto un desastre tran grande en mi carrera¨, apuntó por su parte la estadounidense Danica Patrick, quien disputaba su última competición en la IndyCar, para pasarse ahora a la categoría NASCAR.

"Todos sabemos que es parte del deporte (aunque) los autos son más seguros, los circuitos son más seguros (...) Sabíamos que podía suceder, pero de todos modos es muy triste", enfatizó su colega Serviá.

El piloto canadiense Paul Tracy apuntó: "Fue un accidente horrible". Según Tracy, un equipo médico atendió a Wheldon antes que fuera trasladado al hospital vía aérea.

La confirmación oficial de su muerte llegó dos horas después de la suspensión de la carrera.

El australiano Will Power, que ha mantenido una encarnizada lucha por el liderazgo de la temporada con Franchitti, permaneció sentado en su auto por un tiempo y luego fue trasladado al hospital con dolores en la espalda.

Por su parte, Franchitti aseguró su tercer título consecutivo y el cuarto desde que compite en la serie IndyCar.

Wheldon tuvo dos triunfos en las 500 Millas de Indianapolis y un título en la categoría en el año 2005.

ASI VAN EN EL BEISBOL VENEZOLANO AL FINALIZAR LOS JUEGOS DEL MARTES 18 DE OCTUBRE DE 2011. TIBURONES PA ENCIMA....

EQUIPOS	J	G	P	Vent
TIBURONES	6	5	1	0
NAVEGANTES	6	4	2	1
TIGRES	6	4	2	1
LEONES	5	3	2	1.5
CARIBES	5	2	3	2.5
AGUILAS	6	2	4	3
CARDENALES	6	2	4	3
BRAVOS	6	1	5	4

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